RAM
New member
Avrupa’daki havalimanlarında şu günlerde yaşananları en âlâ tanımlayan söz, kaos.
Yolcuların oluşan kuyruklarda saatlerce beklemek zorunda kaldığı hatta kimilerinin uçuşlarına yetişemediği havalimanlarındaki meseleye büyük oranda işçi eksikliği ve çalışanların gittiği grevler niye oluyor.
İnsanların pandemi niçiniyle iki yıldır ertelediği seyahat planlarını bu yaz hayata geçirmek için havalimanlarına akın ettiği bir periyotta binlerce uçuşun iptal edilmesi, yolcuların reaksiyonuna niye oluyor.
Düsseldorf Havalimanı’ndaki sırada beklerken DW’ye konuşan bir yolcu, “Kızgınız zira tatildeyiz. Her şeyi organize ettik ve beş saat erken geldik. Tam bir vakit kaybı. Öbür bir şey yapıyor olabilirdik” dedi.
Bir öteki yolcuysa, “Komşum havalimanında çalışıyor. Güvenlik elemanı eksikliğinden kaynaklanıyormuş. Saçmalık. Uçuşunuz için tonla para ediyorsunuz. Kaçırırsanız, epey hudut bozucu” diye konuştu.
Düsseldorf Havalimanı’nda da yolcular yaşanan kaos niçiniyle büyük badire yaşıyorFotoğraf: Kadir Ilboga/AA/picture alliance
Frankfurt, Londra ve Paris üzere birfazlaca büyük havalimanında yaşanan aksaklıklar, 2020 yılında kapanma ve seyahat kısıtlamaları niçiniyle 230 milyar dolar kaybeden ve bu dönem yaralarını sarmayı amaçlayan havacılık kesiminin bu maksadını de zora sokuyor.
Pandemide havayolu şirketleri ve havalimanları, işçi sayılarında kesintiye gitmişti. Lakin beklentilerin ötesinde olan talep daha sonrası yaşanan yoğunluk niçiniyle havayolu şirketleri ve havalimanları artık de kâfi sayıda işçi bulmakta zorlanıyor.
Almanya dâhil kimi Avrupa ülkelerindeki havalimanları ve havayolu şirketleri, pandemi kısıtlamalarının iki yılı aşkın bir müddetnin akabinde kaldırılması daha sonrası işçi derdi yaşıyor.
Pandemi daha sonrası insanların daha seçici olması ve makûs kurallardaki ya da düşük fiyatlı işlerden kaçınması tarafındaki trend de şirketlerin işini zorlaştırıyor.
Frankfurt Havalimanı’nı işleten Fraport şirketinin sözcüsü DW’ye yaptığı açıklamada, Alman iş piyasası hala epeyce dar. İş arayanlar, hayli sayıda boş posizyon içinde seçim yapabilme talihine sahip. İşverenlerse açık durumları kapatmakta kuvvetlikler yaşıyor” dedi. Sözcü, “Ayrıca havalimanlarındaki işe alım süreci de özellikle karışık ve vakit alıcı. Bunun niçini de havacılıktaki operasyonel faaliyetlerin birçoğunun güvenlikle ilişkili ve denetimli giriş sağlanan alanlarda gerçekleşmesi” diye ekledi.
Lufthansa özür diledi
Yaşanan sorunlar niçiniyle havayolu şirketleri son birkaç haftada binlerce uçuşu iptal etti. Yalnızca Lufthansa’nın iptal ettiği uçuş sayısı 3 bin civarında.
Reuters’ın haberine nazaran Lufthansa CEO’su Carsten Spohr, yaşanan kaostan dolayı geçen Salı günü şirket çalışanları ve müşterilerden özür diledi. Reuters’ın ulaştığı mektupta Spohr’un “son iki yıl ortasında şirketimizi ve yüz bini aşkın çalışanımızı korurken elbet kimi kusurlar yaptık” tabirini kullandığı açıklandı. Spohr, “10 milyar euronun üstündeki pandemi ilişkili kayıpların baskısıyla maliyetleri kısarken çok mı ileri gittik?” Bu da elbet öyle” diye ekledi.
Spohr, Lufthansa’nın yeni işçi alımı yapacağını lakin bu teşebbüsün meyvelerini fakat kış aylarında alabileceklerini söz etti.
Hükümetlerin tahlil arayışı
Almanya, yaşanan sorunu en azından yaz tatili devrinde hafifçeletebilmek için yurt haricinden süreksiz olarak yabancı personel getirmeye çalışıyor.
Alman hükümeti, başta Türkiye ve Balkan ülkeleri olmak üzere yurt haricinden gelecek binlerce emekçinin çalışma müsaadesi ve vizelerinin en süratli biçimde çıkarılması için düğmeye bastı. Türkiye’den getirilmesi planlanan personel sayısının2 bin civarında olduğu belirtiliyor.
Alman Havalimanları Çalışma Topluluğu (ADV) havalimanlarındaki güvenlik, check-in ve uçak yükleme süreci vazifelerinde yaklaşık yüzde 20 oranında açık bulunduğunu tabir ediyor.
Portekiz hükümeti 4 Temmuz’a kadar ülkedeki altı havalimanında çalışan hudut denetim vazifelisi sayısını iki katına çıkarmayı planlıyor. Avrupa’nın en güneşli ülkelerinden biri olan Portekiz’de bu yıl havalimanlarında yolcu sayısı bakımından büyük yoğunluk yaşanıyor.
Havalimanlarındaki uzun kuyruklar, İspanyol polisinin de Madrid ve Barselona dâhil ülkenin en ağır havalimanlarında nazaranvlendirebilmek için 500 kişilik yeni işçi alımı yaptı.
İspanyol havayolu şirketi Iberia, geçtiğimiz haftalarda, Madrid’deki Barajas Havalimanı’ndaki pasaport denetimindeki uzun kuyruklar niçiniyle 1 Mart’tan beri yaklaşık 15 bin yolcunun uçuşuna yetişemediğini duyurdu.
İrlanda’da da geçen ay uzun kuyruklar yüzünden Dublin Havalimanı’nda yalnızca bir günde binden çok yolcunun uçuşunu kaçırdığı açıklanmıştı.
Yolcuların oluşan kuyruklarda saatlerce beklemek zorunda kaldığı hatta kimilerinin uçuşlarına yetişemediği havalimanlarındaki meseleye büyük oranda işçi eksikliği ve çalışanların gittiği grevler niye oluyor.
İnsanların pandemi niçiniyle iki yıldır ertelediği seyahat planlarını bu yaz hayata geçirmek için havalimanlarına akın ettiği bir periyotta binlerce uçuşun iptal edilmesi, yolcuların reaksiyonuna niye oluyor.
Düsseldorf Havalimanı’ndaki sırada beklerken DW’ye konuşan bir yolcu, “Kızgınız zira tatildeyiz. Her şeyi organize ettik ve beş saat erken geldik. Tam bir vakit kaybı. Öbür bir şey yapıyor olabilirdik” dedi.
Bir öteki yolcuysa, “Komşum havalimanında çalışıyor. Güvenlik elemanı eksikliğinden kaynaklanıyormuş. Saçmalık. Uçuşunuz için tonla para ediyorsunuz. Kaçırırsanız, epey hudut bozucu” diye konuştu.
Düsseldorf Havalimanı’nda da yolcular yaşanan kaos niçiniyle büyük badire yaşıyorFotoğraf: Kadir Ilboga/AA/picture alliance
Frankfurt, Londra ve Paris üzere birfazlaca büyük havalimanında yaşanan aksaklıklar, 2020 yılında kapanma ve seyahat kısıtlamaları niçiniyle 230 milyar dolar kaybeden ve bu dönem yaralarını sarmayı amaçlayan havacılık kesiminin bu maksadını de zora sokuyor.
Pandemide havayolu şirketleri ve havalimanları, işçi sayılarında kesintiye gitmişti. Lakin beklentilerin ötesinde olan talep daha sonrası yaşanan yoğunluk niçiniyle havayolu şirketleri ve havalimanları artık de kâfi sayıda işçi bulmakta zorlanıyor.
Almanya dâhil kimi Avrupa ülkelerindeki havalimanları ve havayolu şirketleri, pandemi kısıtlamalarının iki yılı aşkın bir müddetnin akabinde kaldırılması daha sonrası işçi derdi yaşıyor.
Pandemi daha sonrası insanların daha seçici olması ve makûs kurallardaki ya da düşük fiyatlı işlerden kaçınması tarafındaki trend de şirketlerin işini zorlaştırıyor.
Frankfurt Havalimanı’nı işleten Fraport şirketinin sözcüsü DW’ye yaptığı açıklamada, Alman iş piyasası hala epeyce dar. İş arayanlar, hayli sayıda boş posizyon içinde seçim yapabilme talihine sahip. İşverenlerse açık durumları kapatmakta kuvvetlikler yaşıyor” dedi. Sözcü, “Ayrıca havalimanlarındaki işe alım süreci de özellikle karışık ve vakit alıcı. Bunun niçini de havacılıktaki operasyonel faaliyetlerin birçoğunun güvenlikle ilişkili ve denetimli giriş sağlanan alanlarda gerçekleşmesi” diye ekledi.
Lufthansa özür diledi
Yaşanan sorunlar niçiniyle havayolu şirketleri son birkaç haftada binlerce uçuşu iptal etti. Yalnızca Lufthansa’nın iptal ettiği uçuş sayısı 3 bin civarında.
Reuters’ın haberine nazaran Lufthansa CEO’su Carsten Spohr, yaşanan kaostan dolayı geçen Salı günü şirket çalışanları ve müşterilerden özür diledi. Reuters’ın ulaştığı mektupta Spohr’un “son iki yıl ortasında şirketimizi ve yüz bini aşkın çalışanımızı korurken elbet kimi kusurlar yaptık” tabirini kullandığı açıklandı. Spohr, “10 milyar euronun üstündeki pandemi ilişkili kayıpların baskısıyla maliyetleri kısarken çok mı ileri gittik?” Bu da elbet öyle” diye ekledi.
Spohr, Lufthansa’nın yeni işçi alımı yapacağını lakin bu teşebbüsün meyvelerini fakat kış aylarında alabileceklerini söz etti.
Hükümetlerin tahlil arayışı
Almanya, yaşanan sorunu en azından yaz tatili devrinde hafifçeletebilmek için yurt haricinden süreksiz olarak yabancı personel getirmeye çalışıyor.
Alman hükümeti, başta Türkiye ve Balkan ülkeleri olmak üzere yurt haricinden gelecek binlerce emekçinin çalışma müsaadesi ve vizelerinin en süratli biçimde çıkarılması için düğmeye bastı. Türkiye’den getirilmesi planlanan personel sayısının2 bin civarında olduğu belirtiliyor.
Alman Havalimanları Çalışma Topluluğu (ADV) havalimanlarındaki güvenlik, check-in ve uçak yükleme süreci vazifelerinde yaklaşık yüzde 20 oranında açık bulunduğunu tabir ediyor.
Portekiz hükümeti 4 Temmuz’a kadar ülkedeki altı havalimanında çalışan hudut denetim vazifelisi sayısını iki katına çıkarmayı planlıyor. Avrupa’nın en güneşli ülkelerinden biri olan Portekiz’de bu yıl havalimanlarında yolcu sayısı bakımından büyük yoğunluk yaşanıyor.
Havalimanlarındaki uzun kuyruklar, İspanyol polisinin de Madrid ve Barselona dâhil ülkenin en ağır havalimanlarında nazaranvlendirebilmek için 500 kişilik yeni işçi alımı yaptı.
İspanyol havayolu şirketi Iberia, geçtiğimiz haftalarda, Madrid’deki Barajas Havalimanı’ndaki pasaport denetimindeki uzun kuyruklar niçiniyle 1 Mart’tan beri yaklaşık 15 bin yolcunun uçuşuna yetişemediğini duyurdu.
İrlanda’da da geçen ay uzun kuyruklar yüzünden Dublin Havalimanı’nda yalnızca bir günde binden çok yolcunun uçuşunu kaçırdığı açıklanmıştı.